关于废旧锂电池的回收处理，作为新能源动力电源的主要载体，随着电动汽车市场的迅猛发展，其报废数量呈现螺旋式增长。现在，就让我们一起了解下这一关键资源的循环利用过程，即锂电池的拆解、破碎及打粉全流程。
拆解工作是人工操作的，需将废旧电池包分解为单个锂电池。目前，各家车企在拆解标准上尚未统一，尚无一种智能设备能自动完成所有电池包的拆解工作。未来，行业需共同努力，推动制定统一标准，以促进产业的健康发展。
在放电技术方面，主要采用两种方式：一种是利用盐水进行放电，这是回收锂电池行业中众所周知的做法；另一种则是通过专门的放电仪来为电池包放电。
进入破碎打粉环节，设备的首道工序是电池的撕碎。这里主要依赖于两种撕碎设备。一种为锂电池带电破碎设备，通过补充氮气来排除氧气，从而防止电池因有氧燃烧而引发的。加入数据检测和有效密封来确保设备的正常运行。另一种则是纯撕碎机，仅适用于已放电的锂电池。若未放电的电池被误放入，正负极的挤压短路可能导致电池着火甚至。为确保安全，已放电的电池加工是当前行业中较为稳妥的方法。
撕碎后的锂电池大块物料被送入破碎机进行破碎脱粉。在锤片与破碎机内衬板的高速旋转摩擦过程中，通过精心设计的网孔使物料下料。这一过程不仅满足了将大块物料破碎成小块的加工需求，还实现了正负极片在高速摩擦中脱粉的效果，从而将大部分电池黑粉脱出。
随后，破碎后的物料通过气流输送到电池筛分机。筛分机将物料分为三部分：最外侧的锂电池黑粉通过螺旋输送机收集；中间的正负极片混合物料进入再次的破碎脱粉环节；最的电池隔膜与金属电池壳则通过磁辊选出金属外壳，其余隔膜与微量铜铝进行进一步筛分，分离出的隔膜集中收集。
首次收集电池黑粉后，约70%的电池黑粉和金属外壳已被选出。大量的隔膜也被有效分选出来。剩下的正负极片经过二次破碎后，再经滚筒筛分机进行二次筛分。经过第二次筛分，外层的电池黑粉被再次集中收集，而内层的正负极片及余量隔膜则送入重力气流分选机。通过气流作用将隔膜与正负极片的铜铝分离。
在物料经过气流输送至研磨筛分一体机进行研磨筛分后，研磨均匀的正负极铜铝颗粒被送至气流比重分选机进行铜铝分离。微量黑粉则通过圆筛底层的下料口收集。至此，废旧锂电池的回收处理、破碎分选打粉流程结束。
整个锂电池回收处理破碎打粉过程，均配备了环保除尘系统、活性炭吸附净化系统、碱液喷淋系统等，为绿色生产提供了坚实的保障。