特斯拉副总裁：设计中的安全与效率均衡
在1月12日的一次公开交流中，特斯拉的副总裁强调了公司设计理念的首要原则——安全与效率。她认为，衡量设计好坏的试金石，就是产品力。所有设计工作均围绕提升产品力进行。
透露，特斯拉独特的赛博风格源自于一次有趣的发问。马斯克的儿子对于未来设计的独特疑问，激发了团队对于创新和独特设计的思考。
为了进一步阐释这一设计理念，展示了Cybertruck赛博皮卡与最新焕新版Model Y的对比图。两款车型均采用了贯穿式头灯和尾灯的设计，但Model Y在整体造型上显得更为圆润，凸显出与众不同的设计风格。
据了解，焕新版Model Y在设计上汲取了赛博越野旅行车及赛博无人电动车的灵感。前脸、前后大灯、尾部扩散器、轮毂及后视镜等均进行了全新设计。尤其是其尾部采用的全球首创漫反射式尾灯，具有极高的辨识度。
从车辆尺寸来看，新车尺寸为4,797×2,129（1982）×1,624mm，离地间隙达到167mm。其风阻系数低至0.22，通过全新的线条设计，仿佛为车辆穿上了一件空气动力学的“外衣”，有效平衡了低风阻与升力，使车辆在高速行驶时更为稳定、安静并节省电能。这不仅提升了行驶的稳定性、静谧性以及续航效率，同时也大大提高了行驶的舒适度。
该车型的百公里加速最快可达到4.3秒，续航里程最高预估可至719公里（CLTC标准），而能耗方面则低至11.9Wh/km（CLTC工况）。
在车辆内部，座舱的升级同样引人注目。新增的环绕式氛围灯、前排座椅通风功能、后排座椅加长15mm以及更为舒适的头枕设计，都为乘客提供了更为舒适的乘坐体验。一键折叠后座可提供高达2130+升的储物空间，满足了消费者对于大空间的需求。镀银涂层的全景玻璃车顶不仅提供了良好的视野，其防晒隔热效果也更佳。而全新调校的悬架系统与车身稳定系统的结合，使得车辆在粗糙路面的滤振效果提升了51%。
在安全性能方面，特斯拉始终秉持严谨的态度。高强度车身选材与一体压铸工艺的结合，进一步提升了车身的刚性。超大缓冲区域以及远端安全气囊都成为了车辆的标配，为乘客提供了全方位的安全保障。
目前，焕新版Model Y已开始预售。后轮驱动首发版售价为26.35万元，百公里加速5.9秒，极速达到201km/h；全轮驱动首发版售价为30.35万元，百公里加速4.3秒。虽然相比旧版价格有所上涨（1.26 - 1.36万元），但预计将在3月开始交付。