在公路工程建设的具体实践中，我们对沥青路面的性能特点、试验检测技术以及现场施工要点进行了深入研究与探讨。本文旨在通过系统阐述沥青路面的高温稳定性、低温抗裂性、水稳性与耐疲劳性等特性，以及现场所运用的试验检测技术，为实际的沥青路面耐久性试验检测工作提供参考借鉴。通过实验检测，我们可以得出真实准确的试验测试结论，为工程建设的顺利进行和工程质量综合评估提供可靠的参考依据。
沥青路面建设的基础是使用多种原材料，如混凝土、骨料等。原材料的质量检查是判断其是否满足规划和标准要求的关键步骤，特别是骨料的试验检查，在保证道路质量中发挥着重要作用。骨料试验检测的准确性直接关系到整个道路性能的优劣。
在骨料采样过程中，我们选择具有良好代表性的试模，保持取样的准确性，以确保获得这批骨料实际的性能数据。通过基本机械性能试验，我们可以确定骨料的密度、粒度含量和热力学性能等主要特性。试验检测过程中，我们必须使用相应的仪器设备，并认真做好仪器装置的标定、检查等日常工作，使之始终保持状态，保证试验检测的完成和真实准确的结果。
在施工前，实验室需结合项目实际施工情况，做出合理科学的配合比设计。在实际工作中，通过仿真实验对混合料配制比进行不断调节，直到获得最优化配制比。我们还需对垂直变形、化学稳定性等进行具体设计及计算。在化学稳定性的试验计算过程中，温度需控制在60℃以上，再由压路机进行碾压，并对所有数值进行计算与记忆，明确其在达到平衡时的实际数值。
对于沥青混合料级配的有关配比，需要高度的准确性。只有配比满足对应的要求，才能保证公路施工质量。在实际施工中，工程人员需要及时展开检测，结合现场施工的具体情况以及对应的标准进行。我们还需注意检测通常在室外进行，想要提升混合料级配检测的正确性，需要反复进行试验，同时检测不同配比情况下的沥青混合料的主要性能，择优选取最佳值，从而推动路面工程的良好建设。
在沥青路面碾压完毕后，我们需要及时检测其压实度。压实度是影响路面平整度及稳定性的主要因素。我们主要运用钻芯取样分析方式对压实度进行测量。在路面摊铺及碾压施工后，我们需在路面温度自动降低后获取芯样，然后将其递交到实验室进行密实度检测，并详细积累碾压之前及之后的密实度变化情况。
路面平整度及强度的检测是我们评估道路性能的重要手段。我们利用各种仪表及感应器进行测试与判断，具有很大的准确度和效率。我们还需注意施工中的其他环节，如接缝处理、原材料选择等，这些都直接影响到道路的最终质量。
在正式施工前，我们需做好充分的准备工作。这包括原材料的检查、机械的调试、运输中的防潮工作等。有效的规避施工中遇到的各种问题，可以提高工作进程和施工质量。
项目经理部门需完善设计、制定合理的使用方案、减少施工成本投入并确保施工进程。我们需要按照质量第一要求和全面质量控制要求制定和应用有效、科学的措施。在实际工作中要深入开展质量自查、加强相关控制和监督水平、逐步形成较为完善可行的质量保障机制。
沥青路面的施工是一个复杂而系统的工程。从原材料的选择到施工过程中的每一个环节，都需要我们严格把控、科学管理。只有这样，才能确保沥青路面的性能满足使用需求、提高公路工程的质量和安全性。
[参考文献]:
[1] 罗军. 现场试验检测技术在公路沥青路面施工中的应用[J]. 大科技, 2020(28): 97-98.
[2] 其他相关参考文献...