改装电动车直流供电系统时，我们需将220V电炉丝适配为48V、60V及72V的电压范围，同时需保证输出功率为1000W。针对这样的需求，我们来逐步分析电炉丝的功率和电阻，以及电池容量的选择。
对于48V 1000W的情况：
我们计算额定电流。公式为：I=P/U，将1000W除以48V，得出电流I为20.8A。
接着，我们需要计算在220V电压下，电流为20.8A时的电炉丝功率。公式为：P=UI，220V乘以20.8A得到功率P约为4576W。电炉丝应选用功率大于4576W的规格。
再计算电炉丝的阻值。公式为：R=U²/P，将48V的平方除以1000W，得出阻值R约为2.3Ω。
至于电池的选择，为避免电池受损，放电电流应控制在电池容量的0.5C以内。据此，电池容量应选择大于40Ah的规格。
对于60V和72V的情况，计算方法与上述类似。仅需替换相应的电压值，再行计算即可得出相应的电炉丝功率、阻值以及电池容量的推荐。
以60V 1000W为例：
计算额定电流I为16.7A，再计算在220V下电流为16.7A时的电炉丝功率P约为3674W。电炉丝应选用功率大于3674W的规格。阻值R计算后约为3.6Ω。
同样地，为保护电池，电池容量应选择大于34Ah的规格。
综上，为了确保改装后的电动车供电系统安全、高效地运行，电炉丝的功率和阻值需根据电压和功率的要求仔细选择，同时电池容量的选择也不可忽视。