作为宝马品牌的一员，宝马1系以其亲民的起售价吸引了众多消费者的目光，仅需20.58万元的起售价使其在市场上展现出强大的竞争力。对于豪华品牌中的低价车型，消费者往往存在一些疑虑：其配置和空间是否足够实用？养车费用是否适中？让我们一同探索宝马1系，以解开这些疑问。
从外观上看，宝马1系的前脸设计显得格外精致。虽然车身宽度适中，但其前脸并未呈现出宝马3系那样的舒展气息。中网和大灯的尺寸虽小，却采用了圆角收尾的设计，使整体外观显得十分小巧。M运动套件的加入更为其增添了一丝视觉上的震撼。
在车身尺寸方面，作为三厢车的宝马1系，其长宽高分别为4462mm、1803mm和1446mm，轴距为2670mm。这一数据在宝马的家族中仅次于MINI，为同价位中最小的车型之一。这一设计既具有其独特优势，同时也带来了一些空间上的限制。虽然与同价位的大多数B级车相比，其尺寸和空间相对较小，但近年来，“小而美”的车型也愈发受到消费者的青睐，轻便灵活的小车市场日益火爆。
通过采用M运动套件及双出排气设计，1系车尾流露出了一丝宝马M2的运动气息。尤其是两侧外扩的设计营造出宽体效果，进一步加强了其视觉冲击力。
走进内饰，宝马1系的设计虽然以中规中矩为主，但其仍体现了宝马品牌的一贯品质。上一代的宝马内饰风格在豪华品牌中虽不算突出，但其优秀的做工和用料却充分展现了宝马作为豪华品牌的底蕴。配置方面，iDrive系统的加入为驾驶者提供了便捷的导航、蓝牙等功能，而宝马标志性的电子挡把也为驾驶体验增色不少。尽管仪表盘未采用当前流行的全液晶设计，但其双环指针仪表仍具有实用性。
座椅方面，主驾驶座椅支持电动调节及座椅记忆功能，而副驾驶座椅则采用手动调节。这一点虽存在一定落差，但总体而言仍满足了日常使用的需求。
对于后排空间表现方面，受到尺寸限制的宝马1系并未达到出色水平。不过其三厢设计却为其带来了更优的后备厢空间。从实用性角度出发，它仍然具备了一定的日常使用能力。
动力方面，宝马1系搭载了1.5T三缸发动机，最大功率为140马力，峰值扭矩为220牛·米。配合7DCT变速箱，其在经济性上表现出色。据工信部数据显示，其综合油耗仅为5.4L/100km。该发动机所需的机油量适中，保养费用控制得当，整体而言具有较高的经济性。
虽然宝马1系的实用性在面对同价位合资B级车时稍显逊色，但其“小而美”的特色以及适中的养车成本使其成为了一款精致的代步车选择。