在推动高质量发展的背景下，成都市的“中优”发展战略步伐加速前进。中心城区的传统物流钢材市场调迁工作正在稳步推进，特别是位于主城区的量力钢材城“退城”工作已接近尾声。那么，这些钢贸商们将何去何从？未来的成都钢贸商圈又将呈现怎样的新格局呢？钢铁老板们带着这些疑问，开始了此次的调研走访。
图示：已搬迁完毕的量力钢材城B区
搬迁成为必然，钢贸商面临新的挑战！
走进量力钢材城B区，可以感受到市场的转变氛围。与之前繁华的场景不同，现在“量力钢材城”的巨幅标志已拆除，B区的临街商铺大多已经搬离，现场没有了排队等货的车辆，只有施工工人在进行最后的收尾工作。
那么，具体的搬迁规划是怎样的呢？根据量力物流中心此前公布的商家通知书，我们可以了解到一些信息。至于更多搬迁细节，成都汇津源钢铁有限公司的销售总监彭双为我们提供了更多信息：“整个B区已经搬迁了一半，剩余的商家必须在7月31日之前完成搬迁。”
从量力集团官微中我们得知，量力钢材城B区实施了商家自行搬离计划。改造后的量力将采用“智慧交易中心+多点位仓储物流”的新业务模式，实现“交易在量力，交割在异地”。
面对钢贸商的搬迁，他们将作何选择呢？是否会留下或是选择离开？量力钢材城的整体规划为我们揭示了答案。
图示：量力钢材城B区搬迁过程中的场景
根据规划，除了量力钢材城B区启动整体搬离外，部分原址仍将保留运营能力。D区将被改造成公共仓储区和零售区，打造成为西南钢铁交易中心，并运营量力·国储天府物流园。量力还将建设南北两大仓储物流基地。
据彭双介绍，公司决定继续留在量力。“我们选择进驻量力的公共仓库，因为量力商圈已经形成了20年的历史，对于整个商圈的感情和习惯使得我们更倾向于留下。”许多钢贸人在成都的生活和工作都在量力扎根多年，对于这里有着深厚的情感。
也有商家可能会选择搬至青白江地区。由于量力的未来规划中存在仓储交易异地管理的情况，部分商家可能会因担忧出货速度和货物积压等问题而选择离开。
图示：青白江博川钢贸城的景象
在走访中，我们了解到青白江正成为钢贸商们的新选择。在成都的“北改”大潮中，青白江凭借其国际铁路港的区位优势、蓉欧+战略以及完善的临港物流体系，已成为西部最大的钢材铁路运输集散地。
博川钢贸城等大型钢材城集结于此，被誉为升级版的“西部钢贸新城”。博川钢贸城的营销总监刘然松告诉我们：“在成都的退城改迁规划中，博川项目吸引了原金府商圈的600多户商家，其中包括管材、型材等各类钢材龙头企业。”
青白江作为成都重点打造的铁路港基地，博川位于自贸区内，具有得天独厚的区位优势。当地也高度重视金府商圈的整体搬迁工作，为入驻博川的商家提供免费注册、税收优惠和税收返还等支持。
图示：博川钢贸城的繁忙景象
随着量力钢材城B区的逐步拆迁完成，成都钢贸产业将在“北改”大潮中迎来新的纪元。无论选择留下还是走出去探索新天地，我们都预见着成都钢贸市场正朝着更加规范、安全、智慧化的方向发展。
未来成都钢贸新格局，让我们拭目以待！