日产 Z Nismo 2024 款评测
动力更强、抓地力更强、注意力更集中。但您真的愿意花费 18,200 澳元来为日产 Z Nismo 增添额外的性能吗？本文将从各个角度全面分析日产 Z Nismo 的优势与不足。
优点概览
- 复古后驱涡轮增压乐趣
- 有意义的改变，不仅仅是外观上的贴纸包装
- 车辆外观硬朗，引人注目
- 自动降档速度令人印象深刻
- 乘坐质量和精致度可接受
- 友好的操控和良好的沟通
需要改进之处
- 车辆的部分细节部分显得有些老旧
- 内部某些地方略显陈旧
- 比基础款 Z 自动挡汽车贵 18,000 澳元
- 若能提供手动选项则更佳
- 缺乏无线电话镜像功能
- 发动机在高转速下的声音可以更加动听
在驾驶新款Z Nismo时，你能够感受到回归驾驶乐趣的愉悦，这是我们在日产汽车中许久未有的体验。从第七代 Z 轿跑车的全新 Nismo 调校版本的上市，到其更强大的动力、全新的造型、彻底改造的悬架和重新调校的自动变速箱，每一处改动都体现了日产对于这款车的热情与追求。
在车辆配置方面，Z Nismo 配备了令人震撼的309kW 双涡轮增压 V6 发动机，成为该系列 55 年历史上最强大的 Z 车款之一。其高昂的售价也让许多潜在消费者望而却步。
这款车提供了大量的赛车运动 DNA。Nismo 是“日产赛车运动”的缩写，其历史可以追溯到四十多年前，为全球系列赛事打造了多款喷火赛车。
在市场上，Z Nismo 的定价使其高于许多同级别竞争对手，但其独特的外观和强大的性能也让它独树一帜。虽然它提供了一系列先进的技术和舒适的驾驶体验，但同时也保留了足够的原始感和驾驶乐趣。
具体配置与变化
- 标配 2997cc 双涡轮增压 VR30DDTT V6 发动机
- 9速自动换挡拨片
- 后轮驱动，配备机械离合器式限滑后差速器（）
- 其他配置包括……（此处列出具体的配置细节）
驾驶体验分析
驾驶 Z Nismo 是一次令人兴奋的体验。其双涡轮增压和经典的后轮驱动动力让人回味无穷。底盘坚固耐用，完全符合“日本肌肉车”的定位。虽然它有一些可以改进的地方，如发动机在高转速下的声音，以及缺乏手动版本，但这些都不影响它在驾驶时的乐趣和体验。
内饰与技术特点
Z 的座舱设计依旧经典，低矮且舒适，以驾驶员为中心。Nismo 的加入为车内增添了赛车的氛围，特殊的座椅和方向盘设计都体现了这一点。虽然一些功能如座椅调节和加热需通过实体按钮和拨盘完成，但这也使得操作更为直接和便捷。
车辆内部空间合理，后备箱容量虽不算大，但存取方便。数字仪表盘和信息娱乐屏幕的加入也让车辆内部更具现代化气息。
安全性考虑
虽然 Z Nismo 尚未接受碰撞测试，但按照新车标准来看，它是一款相当安全的汽车。日产在制造过程中考虑到了各种安全因素，以确保乘客的安全。
- 前部气帘、前侧气帘以及侧向安全气囊
- 配备行人探测功能的自动紧急制动系统
- 前方碰撞预警系统
- 盲点监测技术
- 前后方停车辅助传感器
- 倒车摄像头，助您轻松倒车入位
- 后方交叉交通警报系统，保障行车安全
- 轮胎压力实时监测系统
- 交通标志智能识别
- 远光灯辅助系统
对于追求尖端驾驶辅助系统 (ADAS) 的科技爱好者而言，Z Nismo或许不是最佳选择。虽然您可以轻松开启车道偏离提醒，但该车型并未搭载主动车道保持功能。虽然其拥有传统的巡航控制系统，但并未配备先进的自适应巡航技术。也没有驾驶员注意力监测系统。
从实际出发，大多数Z Nismo车主似乎更愿意舍弃这些繁复的配置。
那么Z Nismo的拥有成本究竟如何呢？
Z Nismo的拥有与使用成本确实相对较高。它的油耗较大，且高品质轮胎价格昂贵。据统计，五年的维护费用高达2272澳元，这一数字确实有些令人望而却步。
在我们的实际测试中，城市驾驶油耗为9.0L/100km，运动模式下的最低油耗为25.0L/100km，而在高速公路上则为6.7L/100km。这款车对燃油的要求较高，需要使用昂贵的98RON优质无铅汽油。
一套Dunlop SP Sport Maxx GT600轮胎的售价将超过3000澳元。如前所述，我们建议您考虑更换为Michelins或Continentals轮胎。
购买Z Nismo时的一个关键成本因素是，由于其相对罕见且独特，如果只打算拥有这款车四五年时间，它的保值率可能会相对较高。相比之下，某些车型如基本款Z或是丰田GR Supra、宝马M2等可能更为实惠。
尽管如此，Z Nismo仍享有日产提供的五年无限公里数工厂保修以及五年道路救援服务。
对Z Nismo的真诚评价
我们对于Z Nismo怀有深深的喜爱之情——并乐于花费18,200澳元购买其基础版。
Nismo团队已竭尽全力进行升级和优化，以合理化增加的成本。驾驶它是一种享受，乘坐舒适度同样令人满意，且其漂移性能令人难以抗拒。
这款车外观时尚动感，吸引了众多路人的目光和疑问。即便对汽车一无所知的人也能感受到它的与众不同。相较于其竞争对手，它无疑更具特色。
其独特之处在于能长时间激发人们内心的热情和兴趣——这也是购买跑车的真正意义所在。
就价格而言，对于即将于2024年上市的双门后驱跑车而言，94,000澳元的价格依然具有较高的性价比。
尽管如此，它并非完美无瑕。它的高油耗量确实令人有些遗憾，我们也期待它在高转速时能展现出更出色的声音表现。遗憾的是，目前无法购买到手动版。
其基本的底盘工程设计似乎有些过时——与配备先进自适应减震器和多种模式的新款BMW M2相比，Z Nismo显得有些落伍。然而在直线、蜿蜒的道路以及赛道上，驾驶Z Nismo的乐趣依然无法被替代。