在驾驶的旅程中，路边的灯带仿佛夜空中的星星闪烁，给人带来别样的视觉体验。近期厦门大桥出岛车道的护栏灯却引发了市民的关注与讨论。
据悉，该路段新安装的护栏灯高度与驾驶室内部高度相当，亮度较高，这引起了部分市民的注意。有市民向厦门日报反映，该路段灯具的刺眼亮度以及与视线平行的位置，对驾驶造成了一定的影响。
厦门日报记者对此进行了实地探访。他们发现，灯的高度确实与驾驶者的视线高度相仿，这导致在行驶过程中，驾驶员的视线容易受到干扰。特别是在夜间行驶时，灯光的影响尤为明显。
市民张先生便分享了他的经历。当晚他驾车行驶在厦门大桥上时，逐渐感到眼部的不适。他表示，灯具的高度和强度都恰到好处地给驾驶带来了困扰，存在潜在的安全隐患。不止张先生一人有此感受，许多市民也纷纷表示，灯光的亮度确实有些过强，长时间注视会感到头晕。
叶也表达了她的困扰：“我有散光问题，夜间驾车本就不太方便。当驶上这座桥时，那刺眼的灯光让我感到非常不适。”
记者实地观察发现，护栏灯位于车辆后视镜上方，高度大约为1.2米，与驾驶员的视线齐平。在车辆以高速前进时，灯光快速后移，确实会对视线产生一定影响。记者还观察到集美大桥的护栏灯虽与厦门大桥相似，但其使用暖光线，相对来说更不易引起眼部的疲劳和不适。
对于市民的反馈，记者联系了路桥集团厦门大桥改造项目部的陈先生。他表示已收到部分市民的反馈意见。他透露：“我们正在积极收集相关数据信息，包括夜间灯光的各项指标等。我们会进行相应的调整以解决市民所遇到的问题。”
陈先生还提到，每座桥梁的设计方案有所不同。如集美大桥主要采用立杆路灯作为照明方式，而厦门大桥则采用两侧护栏灯作为照明方式。由于新安装的灯具还需要进一步调试和优化，他们将尽快进行相应的调整工作以解决护栏灯带来的眩光问题。