汽车厂累还是电子厂累 谁做过汽配厂做过普工

2025-02-0802:26:46经营策略0

自去年体重大幅减轻至70kg以下,这一切都源于我在汽配厂的辛勤付出。

在之后,我选择了本市的一家汽配厂工作。我们这座城市虽为五六线,但这里的普通工人却能获得丰厚的报酬,月入高达8k至9k。乍看之下,这似乎是一份不错的差事。在我看来,这背后却是以健康为代价的交换,其价值或许并不完全值得。我们的工作从清晨七点开始,虽然相较于工地上的劳作强度算是中等偏上,但面对大冲压件的工作仍然不轻松。你看到的那些半挂大货车的驾驶室,都是由我们一片片铁片焊接而成,仿佛在制作一件衣服,不断进行切割和焊接。而我,就是其中负责前围的一员,一直忙碌到晚上十一点半或十二点。回到宿舍洗完澡往往已经十二点半了。这样的工作节奏,月复一月,日复一日。

我清晰地记得刚来的一周,处于适应期的我回到宿舍时腿脚无力,甚至无法站立,只能跪在床边。下班路上哼唱着老歌《怀念啊我们的青春》,心中涌起一阵酸楚,不禁泪流满面。我也曾目睹了工作间的人员流动,每天都有人来有人走。澡堂里,新来的工友们排队洗澡,双目呆滞,眼中失去了光芒。我以为自己可能无法承受这样的工作强度,但半个月后我明白了一个道理:人只有在到绝境时,才会发现自己的潜力无穷。我敬佩那些下班后仍能坚持回家再赶来的人,也敬佩那些在冲压小件的女工们。

在汽配厂的日子里,我成功减重十斤有余。

如今,我在武汉的汽配厂工作已有近半年时间,体重变化不大,仅减去了大约五斤。与之前的经历相比,这里的工作强度似乎显得较为轻松。但无论如何,瘦身成功后的我明显感觉身体更加轻松了。虽然我并不认为瘦了就能改变我的外貌,但我确实更加健康地活着。

对于那些想要减肥却又无法坚持去健身房锻炼的人,汽配厂或许是一个意想不到的选择。虽然工作环境艰苦,但减肥效果却是实实在在的。

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