在豪华中大型车市场，E级凭借其独特的魅力和跨越时代的内饰设计，一直享有稳固的地位并广受好评。尽管其被定位为中大型车型，但在市场中表现十分出色。近来网络上有不少关于奔驰E260L车主购车后感到后悔的讨论。这究竟是为何呢？具体的原因主要来自以下几个方面。
一、动力总成更新未能达到预期
值得一提的是，2020款的奔驰E260L在动力系统上相较2018款的E200L有所降级。E260L所搭载的是1.5T搭配48V轻混系统，而过去的E级车型最低配置都达到了2.0T。奔驰似乎通过更换尾标的方式，如将E200L的尾标改为E260L，来掩盖这一变化，但这样的做法显然未能瞒过细心的消费者。
二、动力性能表现中规中矩
该款E260L搭载的1.5T发动机与C级车同款，尽管能够输出184匹马力和280牛米的最大扭矩，但在驱动中大型车时仍显得有些吃力。百公里加速时间超过9秒，这意味着它在同级别车型中的性能并不突出。
三、品质问题频发
奔驰E级的品质控制一直受到一些车主的质疑。据车质网的数据显示，奔驰E级在近年的投诉数量相对较高。对比宝马五系，其投诉数量明显更多。具体到E260L，它存在一些通病，如：
1. 新车烧机油
这一问题主要出现在E260L和E300L上。部分车主反映提车后发动机机油灯频繁亮起，且尾气冒蓝烟，这是烧机油的明显现象，可能与环密封性不佳有关。
2. 变速箱异响
有车主反馈，当9AT变速箱挂到9挡后收油时，会听到金属敲击声，特别是在高速行驶时更为明显。另有一些车主在低速急加速时也遇到了异响问题。
3. 中控黑屏
采用一体式屏幕的奔驰E级，当中控屏幕出现黑屏时，车辆的仪表盘也会随之黑屏。虽然这种情况不常发生，但4S店和厂家表示目前无法彻底解决，只能通过重新启动车辆来临时解决。