宝马官方对X6这款车型有着精准的定位，将其归为SAC，意味着它继承了SUV的稳固底盘与轿跑车型的动感设计。宝马X6的价格确实不菲，这也正是它散发出独特豪华气息的原因。虽然前两代的X6在造型上并未完全达到人们的审美标准，车尾的线条也稍显生硬，但第三代X6却让人眼前一亮，无论是外观还是内饰都变得极其精美。
对于消费者而言，究竟是否选择宝马X6，我们今天来一探究竟。首先从价格说起，这款车的指导价位于76.69万元至93.69万元之间，虽然它的市场相对小众，销量也不算突出，但购车时仍需额外支付2至5万元的加价费用，且无任何优惠。
至于外观设计，宝马X6无疑是同级别车型中的佼佼者。前脸的双肾进气格栅立体且质感十足，配合LED及激光大灯，照明距离据说可达到惊人的500米。整个前脸设计还带有8系的视觉感，令人过目难忘。
从侧面看，X6的大溜背设计极具个性，入门版轮胎尺寸就达到了R20，展现出强烈的运动感，与宝马X5有着异曲同工之妙。
车尾的设计是第三代X6最大的亮点之一。多层次感的设计加上细长熏黑的LED尾灯、双边共双出的镀铬排气管以及钢琴烤漆面板装饰件，使车尾显得厚重且充满质感。
作为中大型跨界SUV，宝马X6的长宽高以及轴距都达到了相应的水准，无疑是一款备受瞩目的庞然大物。
内饰方面，宝马X6沿袭了家族的豪华设计理念。中控和行车电脑部分均配备了12.3英寸的触控液晶屏，且为全系标配。真皮方向盘、换挡拨片以及水晶挡把等设计元素都为车内增添了高级感。撞色设计的内饰也展现了宝马的独特品味。
后排空间表现同样出色，宽敞的横向和纵向距离为乘客提供了舒适的乘坐环境。车内还配备了负离子发生器和pm2.5过滤装置，保证了车内空气的清新。
动力系统方面，这款40i配置的车型搭载了3.0T涡轮增压发动机，即广受好评的B58发动机。这款发动机在保持主体框架不变的前提下，满足了更严格的排放标准。其最大功率为340马力，峰值扭矩为450N·m。配合采埃孚的八挡手自一体变速箱和适时四驱系统，为驾驶者带来了平顺而强劲的驾驶体验。虽然试驾过程中并未感受到强烈的肾上腺素飙升感，但实测的5.5秒破百成绩证明了其深厚的动力储备。