电动车的驱动力之源，电池的重要性不言而喻。身为电动车的核心部件，同时也是一项消耗品，选择和了解电池的知识对我们每一个使用者来说都是至关重要的。
我们都知道，铅酸电池在使用一至两年后通常需要更换新电瓶，而锂电池则可延长至三年以上。但在实际生活中，由于对电池型号及其上数字含义的不了解，很多人在选择时可能感到迷茫。为此，我们今天来详细解析一下电池的相关知识。
铅酸电池的外壳上通常会印有如“6-DM-XX”的标识。这其中的数字“6”代表该电池内部由六节2V的单元电池组成，整体上这就是一个12V的电池。那么，若是一辆36V的电动车，便需三块这样的电池串联而成；48V则需四块，同理60V则需五块串联。由此我们可以轻易推算出电池的电压配置。
电压代表的是电池的电量及单位时间内电流的释放情况。在电池外壳上的标识如“6-D-20ah”，末尾的数字“20ah”即表示电池的容量。这也就意味着，一块12V的电池其容量为20Ah，若是由五块这样的电池组成，那么整体电池的配置就是60V20Ah。
日常中我们常见的电摩和电轻摩，大多数都是搭载了60V20Ah及以上容量的电池。
在铅酸电池的选择中，我们可能会遇到不同标识的电池类型，例如“6-DZM-XX”与“3-EVF-XX”。虽然这两者本质上的功能和效果并无太大差异，但它们在应用上还是有所区别的。例如，“DZM”代表的是免维护系列的电池，通常用于电动自行车上，其体积小且常以叠加的方式使用。而“EVF”则主要用于小型电动汽车和观光车上，其体积较大且常以单只使用为主。“EVF”在抗低温和防酸方面的性能要稍优于“DZM”。