宝马新款M4在外观设计上，基本保留了旧款车型的精髓。车头部分，它采用了新颖的LED头灯，由两组垂直排列的箭头形LED灯组构成，不仅兼具了日间行车灯及转向灯的功能，更在灯巧妙地嵌入了蓝色装饰条。这样的设计不仅提升了车辆的辨识度，更在细节上彰显了宝马对于汽车设计的独到见解。
尾灯方面，新车采用了全新的设计风格，灵感来源于BMW M4 CSL上配备的限量版激光尾灯。灯组内部通过激光二极管对玻璃纤维进行均匀照射，营造出立体感十足的三维光图形效果，既美观又具有科技感。
车辆在细节上的处理同样出色，双边共四出的100毫米排气尾管、银色镶边的黑色高光M车标以及全新的前19英寸后20英寸锻造轮辋等设计，无一不彰显出新款M4的独特魅力。多边形进气口、后视镜罩、尾部扩散器以及尾翼等外观组件均采用碳纤维材质，进一步加强了车辆的动感与质感。
至于内饰方面，宝马M4在2023年的改款中，已经升级为最新的双联屏布局。平底设计的方向盘底部扁平化，并特别配备了12点回正标识，使驾驶者在操作时更加得心应手。空调出风口也采用了全新设计的黑色高光样式，同时增加了仪表台上碳纤维装饰条的面积，为内饰增添了一抹运动气息。
车辆内部配置同样不俗，双拼色的前排M碳纤维座椅提供了舒适的驾乘体验，红色的启动/熄火按钮以及M专属仪表和抬头显示/主题等配置，则让驾驶者能够更加沉浸于驾驶的乐趣之中。
在动力方面，新款M4家族依然搭载了3.0T直列六缸双涡轮增压发动机。其中雷霆版车型的最大功率有了进一步提升，达到了390千瓦，峰值扭矩为650牛·米。这样的动力表现使得双门轿跑车M xDrive雷霆版能够在短短3.5秒内完成0-100公里/小时的加速。传动系统则匹配了8速M Steptronic手自一体变速箱，同时配备了集成了主动M差速器的M xDrive智能全轮驱动系统，为驾驶者提供了更加稳定、安全的驾驶体验。