电动车内置防盗功能的解析
朋友们，近期有位粉丝在评论区向我咨询，他提到自己的电动车在关闭电门锁后无法推动。今天，我就针对这一问题给予解答。当电动车在电门锁关闭后无法推动时，大多数情况下，这辆车的控制器内已经设置了一种防盗机制，也就是我们常说的内置防盗。
让我们先来了解下控制器。可能有些朋友对控制器上的防盗器还不太熟悉。比如这个控制器，它的防盗器位于外部，也被称为外置防盗器。它包含两组插头，一个是电源插头，另一个是信号线插头。这是一个五线制的防盗器，配备有遥控器，属于典型的外置式防丢设备。
相对地，还有一种是内置防盗器。当你关闭电门锁后，这种防盗机制会使车子难以推动。这是为了起到一个防偷盗的作用。简单来说，内置防盗器就是通过阻止车子在电门锁关闭后被轻易推动来实现其防盗功能。
再让我们看一个典型的内置防盗控制器实例。这个控制器上标明了“内置防盗”。凡是具备这种内置防盗功能的控制器，它们有一个显著的特点，那就是在电门锁关闭后，车辆将变得难以推动。这就是为什么设计这个防盗功能的原因。
近年来生产的电动三轮车以及休闲三轮车，都增加了一个名为“防溜坡功能”的机制。这个防溜坡功能与内置防盗功能在某种程度上相似。也就是说，在电门锁关闭后，无论是车辆往后倒还是往前推，都将变得困难。只有当电门锁打开时，车辆才能正常地被推动。