在时代的进程中，交通用具与人类生活始终紧密相连。随着经济和科技的进步，交通工具的变迁可谓日新月异，从古时的马车、轿子，逐渐演变为今日的自行车、电动车、汽车等新型代步工具。
尽管我国并非这些交通用具的起源地，但因人口众多，现今世界上主要的私人代步工具在我国均有广泛的市场，甚至在诸多交通用具的制造与销售上，我国都稳居全球领先地位，如自行车与电动车。
自行车，这一源自法国的交通工具有着悠久的历史。它在18世纪末被法国人西夫拉克发明，而实用的自行车则在19世纪初开始普及我国。当时的自行车被称为“脚踏车”，经过命名变更后，成为了如今我们熟知的“自行车”。自行车的普及，曾极大地满足了我众的出行需求，尤其在20世纪90年代中期达到了巅峰。那时，仅北京市的自行车拥有量就高达千万辆，全国的自行车保有量更是达到了惊人的7亿。
随着社会的发展和经济的增长，耗费体力且速度较慢的自行车已无法满足人们对美好生活的追求。于是，电动车逐渐成为了一种更为普及和受欢迎的交通工具。
电动车，虽不如汽车那样广为人知，但其历史同样源远流长。电动车最初由法国人发明，尽管早在1834年就有第一辆电动车问世，但真正与现代相似的电动车则是由古斯塔夫·特鲁夫在1881年发明的。尽管如此，电动车真正的辉煌却是在。如今，我国不仅是电动汽车市场的领军者，其他类型的电动车也占据了全球市场的绝大部分份额。
目前，电动车依然是我国主流的交通工具之一，其年产量和销量均稳居市场前列。随着电动车数量的激增，也带来了一些交通问题。为了规范管理，近两年我国对电动车进行了分类管理，主要分为新国标电动车和电动摩托车两大类。
新国标电动车，也就是我们常说的电动自行车，它符合《电动自行车安全技术规范》。这种车型通常带有脚踏功能，限速25KM/H，并且车重控制在55KG以内。相较于其他电动车型，它的外形更接近于自行车。
而电动摩托车则是一种时速超过25KM/H的电动车，其外形酷似踏板摩托车。在速度、动力和续航方面，电动摩托车都优于新国标电动车。在价格上，新国标电动车因配置较低，通常价格在1000元至1500元之间；而电动摩托车因配置较高，价格至少需要3000元以上。
在选择电动车时，消费者应根据自身需求来决定选择新国标电动车还是电动摩托车。如果是在城市或短途出行，新国标电动车是更好的选择；而如果是长距离出行或农村地区使用，电动摩托车则更为合适。
随着电动车治理的日益严格，消费者在购买和使用电动摩托车时需三思而后行。特别是老年人需注意，使用电动摩托车的年龄限制为60周岁以下。了解清楚再购买和使用是明智之举。