2020年的北京车展可谓是今年备受瞩目的汽车盛会。即便因的干扰，它曾一度被推迟，但依旧无法抵挡汽车爱好者和消费者们对于观车、购车的热情。在这场盛大的车展中，若问哪款轿车最值得一看，那么我必定推荐宝马的M3与M4。至于自主品牌中的亮点，则非奔腾B70莫属。
奔腾B70是一汽奔腾旗下的一款中型轿车，其初代车型基于马自达的CD6平台打造。尽管外观与老款车型截然不同，但其内在的发动机技术和变速箱却一脉相承。得益于马自达的技术与经验，奔腾B70可被视为马自达6的升级版。它在市场上迅速获得了认可，销量也得到了极大的提升。
如今，奔腾B70已经发展到了第三代车型。每一代车型都在与时俱进，不断进化。现在的第三代奔腾B70同样紧跟时代步伐，无论是在外观设计、动力系统还是车辆平台方面都进行了升级，亮点颇多。
奔腾B70的外观设计经历了三代的演变，变得更加成熟且富有规律。从第一代的“光影折学”到第二代的“光影魅学”，再到第三代的“曲面”，这些都代表了自主品牌在结合本土化元素的美学设计上所达到的新高度。这也将东方美学中的折角美学展现得淋漓尽致，体现了奔腾品牌在打造品牌辨识度方面的卓越表现。
除了整车设计的独特性外，奔腾B70在外观细节上也同样下足了功夫。前脸格栅采用了惊艳的雨滴式矩阵中网格栅，再加上独特的“倒戈式”前大灯（LED日间行车灯），共同构成了一幅“最美家轿”的形象。
在内饰方面，第三代奔腾B70告别了以往的中庸设计，采用了充满科技感的三联屏设计。这种设计通常更多见于豪华车型。除了科技感十足的“三块屏幕”外，内饰上的小细节和做工也值得称赞。换挡把手的设计像科幻飞船的操控杆，镀铬饰件做工精致，缝线皮革用料考究，空调一体式出风口设计也具有较强的层次感。
第三代奔腾B70在外观和内饰上的改进让人们对它赞不绝口。无论是初见时的惊艳目光，还是深入了解后的赞美之词，都充分展示了这款车的魅力。
在核心技术和平台方面，第三代奔腾B70摒弃了老旧的马自达CD6平台，采用了自主研发的无限方程FMA平台架构。该平台具有很强的拓展性和可塑性，为车辆带来了全新的驾驶体验。第三代奔腾B70还搭载了一汽全新自主研发的“智擎动力”1.5T发动机，其热效率高达39%以上，为车辆提供了强大的动力。
一汽的技术加持使得第三代奔腾B70实现了质的蜕变。它不仅在产品换代、产品研发和技术研发等方面都考虑到了国内消费者的习惯和喜好，切合实际，注重用户的用车需求和体验。它还具备超高颜值、超大空间、精致做工、先进技术和高性价比等优势。
为了更好地展示其设计实力和技术优势，奔腾B70此次换代可谓做到了足够的彻底和备受瞩目。它不仅重新焕发了荣光，还重新回到了品牌发展的主道上来。这次换代打造了一台实力与颜值兼具、性价比与品质兼优的“最美品质家轿”。
预计第三代奔腾B70将在11月底上市发布。对于该车的价格猜测以及值得关注的点，欢迎在留言区交流分享。
无论是从设计、技术还是性价比方面来看，第三代奔腾B70都展现出了自主品牌的实力和魅力。它不仅是一款轿车，更是一汽奔腾品牌精神的体现。