【太平洋汽车网 新车型专区】奔驰终揭面纱，尽显其豪华纯电动大型SUV——EQS SUV的风采。褪去伪装的三叉星标志巨无霸，展露出别具一格的电气化设计，这是一款走在潮流前线的豪华SUV，给人带来新潮、时尚而又不失年轻的感觉。
EQS SUV如我们所预料，作为EQ家族的旗舰SUV，其纯电设计语言为其增添了一抹别样的青春气息。相较于燃油系列的GLS的沉稳与霸气，EQS SUV更像是一位年轻而充满力量的领头人。
关于EQS SUV的亮点：
1. 最大续航里程预计超过600km（WLTP标准），满足长距离驾驶的需求。
2. 全系标配后向系统，转向角度可达4.5°，为驾驶带来更多灵活性与稳定性。
3. 大灯组采用数字大灯技术，分辨率高达260万像素，如同一台投影仪，为夜间驾驶提供清晰视野。
4. 搭载远景动力提供的107.8kWh大容量电池包，分为12个电池模块，为车辆提供持久动力。
5. 整车轴距达到3200mm，为座舱空间提供了充足的基础。
豪华而不止步，奔驰对EQS SUV的期待远不止于此。作为EQ家族的领头羊，EQS SUV在越野功能上也表现出色。
从EQS SUV的底盘调校可以看出，其搭载的AIRMATIC空气悬挂具有连续可调阻尼，再配合专门的越野模式和陡坡缓降功能，以及可独立开启的正前影像与头顶的360°影像，都充分展现了奔驰对EQS SUV越野能力的重视。
EQS SUV的纯电动属性也使得动力表现更为出色，电机带来的瞬时强大扭矩让爬坡变得轻松自如。在亮相前，已有外部媒体体验了EQS SUV的越野性能，并给出了高度评价。
在外观设计上，EQS SUV继承了EQ家族的设计理念，与EQS有着相似的高贵气质，但又有其独特的SUV风格。中网格栅两侧的前大灯组采用DIGITAL LIGHT数字大灯技术，照明效果与智能使用场景都得到了提升。
车身侧面流线型的设计从A柱延续到D柱，即使是在SUV车型中也是少有的低风阻设计。车高相比GLS有所降低，但轴距增加到了3210mm，保证了低风阻系数的同时也提供了宽敞的座舱空间。
在内饰方面，EQS SUV同样表现出色。作为EQ家族的顶级存在，其内饰的豪华与智能程度都是重点。Hyperscreen超联屏采用曲面屏OLED技术，取代了实体按键功能，整套车机系统的“零层级”逻辑让功能使用更为便捷。还有AR-HUD与HUD可选，提供了更加丰富的驾驶信息显示。
车机系统方面搭载了奔驰主打的MBUX系统，常用功能随用随现，可根据使用习惯进行智能调整。方向盘具备“拨片”功能，控制能量回收的力度，提供不同的驾驶模式选择。
作为旗舰豪华SUV，EQS SUV在空间享受上相比轿车更为出色。前排座椅电动调节、座椅加热/通风、豪华头枕等功能一应俱全。二排座椅同样配备豪华头枕，而且中间地台没有凸起，提供了更为舒适的乘坐环境。除了常规的大五座布局外，还提供了三排座椅供用户选择，满足不同需求。
在动力方面，新车推出EQS SUV 450+和EQS SUV 580 4MATIC两种版本，分别对应单电机后轮驱动与双电机四轮驱动。其中450+车型的最大功率/扭矩为265kW/568N·m，而580 4MATIC则更为强劲。续航方面，奔驰官方公布的WLTP标准下续航里程在600km以上，满足了长距离旅行的需求。