在汽车市场中，空间的重要性不言而喻，尤其是在豪华SUV领域。宝马X1以其宽敞的空间证明了，即便是在入门级豪华车型中，空间也是决定销量的关键因素。相较之下，奔驰的GLA虽然曾是豪华入门SUV的代表，但其销售表现却相对一般。为了满足消费者对大空间的追求，奔驰果断推出了与价格相仿的7座中大型豪华入门SUV——奔驰GLB。不得不说，奔驰这次在空间利用上的确下足了功夫。
在外观设计上，奔驰GLB贯彻了“厚重”二字。与GLA的跨界两厢造型不同，GLB的造型更接近GLS，展现出一种沉稳大气的风格。车头直立且厚重，中网上奔驰的大车标十分醒目，给人留下深刻印象。整体气势非常强，彰显出奔驰的豪华气质。
尽管GLB的长度仅为4638mm，与宝马X1相比长度增长并不显著，但其7座的设计却令人眼前一亮。这得益于其超长的轴距——2829mm，这一数字甚至可与部分中大型SUV相媲美。侧面的设计同样沿袭了GLS的方方正正的风格，使得GLB看起来十分挺拔，空间感十足。
车尾设计虽有些类似加高的GLC，后风挡的加高略显突兀，影响了车尾的比例，但GLB的外观仍然给人一种厚重、大气的印象。
在内饰设计上，奔驰的GLB保持了入门级车型的一贯设计风格，这既节省了开发周期和成本，又在配置上有着不俗的表现。双联屏的UI设计非常酷炫，且具备了一定的互联功能。圆形空调出风口和触控板的质感与高级别的奔驰车型相一致，展现了奔驰对于细节的考究。
虽然GLB作为入门级SUV车型，但在座椅配置上仍然不失诚意。虽然座椅较薄，没有高级别车型那种柔软感，但仍然提供了腿托调节和座椅加热功能。GLB还应用了奔驰的双天窗设计，第二排空间宽敞，并配备了空调出风口。
尽管第三排空间相对局促，但仍然属于可用状态，并非完全的摆设。而在后备箱空间方面，虽然7座状态下有所牺牲，但这并未成为GLB的致命短板。
在动力方面，尽管GLB的车身不算小，但依然搭载了入门的1.3T发动机。GLB200车型采用了高功率版本，最大功率达到163马力，峰值扭矩250牛·米，匹配8挡双离合变速箱。这样的动力表现对于GLB来说完全够用，而且其工信部综合油耗仅为7L/100km（带四驱系统版本），展现了其出色的燃油经济性。
作为豪华入门7座SUV，奔驰GLB凭借其价格优势、豪华品牌价值、宽敞的空间、低油耗以及四驱系统等优势，成为了一个极具竞争力的车型。对于家用来说，GLB不仅是一个豪华SUV，更是一个实用、省心的选择。