在探索绿色出行方式时，您或许会遇到各种电动交通工具。其中，脚踏骑行的电动两轮车是大众常见的选择。依据现行国标规定，符合标准的电动自行车均需具备脚踏功能。脚踏功能的电动三轮车却较为罕见。近期，鲁客品牌推出的新一代小三轮乐享S，不仅配备了脚踏，还创新地推出了三种骑行模式，今天我们就来详细了解这款独特的电动三轮车。
从外观设计上看，这款车与早期的三轮自行车有着异曲同工之妙。其前部配置了传统的自行车把手和车筐，并保留了脚踏和自行车鞍座。特别的是，它拥有更大尺寸的后鞍座，不仅能够承载乘客，还“隐藏”了电机、电池、控制器等重要部件。
作为一款结合了脚踏与电力驱动的三轮车，它无疑是电动三轮车的代表。相较于传统自行车，它增加了电力驱动模式，让骑行更加轻松；相较于其他电动三轮车，它更增添了人力驱动和人力与电力结合的助力驱动模式。这样的设计使得骑行者可以根据实际需要自由切换骑行模式，更加便捷。
该车采用碳钢材料打造，结构稳固，低重心设计使得骑行过程中更加平衡。其黄金三角的人机设计使得车辆易于掌握，不易倾斜，安全稳定性更高。全包围的轮眉设计不仅坚固耐用，还配置了前后真空轮胎，抓地力强。车辆还配备了前后鼓刹，既跑得快又刹得稳，还能防止溜坡，为安全行驶提供了有力保障。
值得一提的是，车辆的后座采用了冷发泡海绵坐垫，既适合载人又让久坐变得轻松。掀开坐垫，更有一个大容量的储物箱，可装载生活用品、头盔、充电器、雨衣等物品。这样的设计使得车辆不仅能够载人还能装货，一车多用。
在动力系统方面，该车搭载了350W聚机和6管聚核控制器。虽然动力不是非常强劲，但在日常道路上骑行毫无问题。有了脚踏的加持，即使是爬坡也不在话下。车辆配备了48V20AH电池，纯电续航里程可达30公里左右，而助力续航更是能达到80公里左右。