标致E-5008长续航版实车亮相
基于STLA Medium平台开发，标致E-5008在Stellantis法国索肖工厂精心制造。从实车图不难看出，新车依旧秉承了标致家族的设计理念。车头采用无边界格栅设计，内部以点阵装饰，同时搭配两侧竖向布局的“狮爪”日行灯带，展现出独特的视觉效果。前机舱盖线条，增添了几分力量感，而前保险杠两侧的进气口装饰则更显精致。
标致E-5008长续航版在车身侧部和尾部造型上与现有车型保持一致。尾灯之间以黑色装饰条相连，下方则印有“E-5008”的车型标识。据官方数据，该车型的长宽高分别为4790毫米、1890毫米和1690毫米，轴距达到2890毫米，保证了车内空间的充裕。
对于标致E-5008长续航版的内饰，家族式的i-Cockpit座舱设计同样出色。双联屏和上下平底式方向盘的组合，既现代又实用。七座布局、车内氛围灯、手机无线充电、无钥匙进入、座椅通风/加热以及自适应巡航等功能一应俱全，为乘客提供了舒适的驾乘体验。
在配置方面，虽然长续航版搭载的电池组厚度有所增加，但厚度仅增加了15毫米。令人欣喜的是，车内乘坐空间以及后备厢空间与标准版车型相差无几，展现了标致在空间利用上的巧妙设计。
在动力方面，标致E-5008长续航版搭载前置单电机，最大功率达到170千瓦。配合96.9千瓦时容量的电池组，WLTP工况下最高续航里程达到了惊人的约668公里。支持160千瓦直流快充，只需27分钟即可从20%充电至80%，而充电10分钟便能实现约150公里的续航里程。
与此我们可以对比一下先期海外上市的标致E-5008标准续航版。该版本搭载的前置单电机最大功率为157千瓦，匹配73千瓦时电池组，WLTP工况下最高续航里程为约500公里。长续航版在电池容量和续航里程上均有显著提升，分别增加了23.9千瓦时和168公里。
值得一提的是，目前国内市场上的东风标致5008仅提供纯燃油版本。若标致E-5008引入国内市场，其同级别竞品包括广汽丰田铂智4X和福特电马等。这些车型各自拥有独特的优势和特点，相信会为消费者带来更多的选择和竞争。