即便A7L的性价比极高，为何其销量并未超越A6L？这销量数字背后是否反映了消费者的选择？人们会担心选择A7L后，遭到A6L车主的质疑或是辉昂车主的同情吗？事实上，它们都是出自于同一家厂商的产品，却又因为名称和外观设计的不同而被冠以不同的名号。
对于消费者而言，A7L与A6L的差异究竟何在？是A6L过于商务化的形象，还是A7L更显年轻化的设计？A7L最受欢迎的版本是45豪华版，如果消费者希望展现更加年轻的态度，或许可以考虑升级至更高配置的黑武士版。这不仅能够满足年轻消费者的个性需求，同时也不失为一笔划算的投资。
上汽奥迪的出现，就如同市场上的一股新势力，其诞生之初引起了一汽奥迪经销商的担忧。随着时间的推移，这一新势力逐渐被市场所接受。上汽奥迪在推出新产品的始终保持着对原有市场格局的尊重。
仔细观察不难发现，Q6与途昂、Q5 e-tron与ID.6之间存在某种关联。而奥迪A7L则被网友戏称为辉昂的继任者，这在一定程度上体现了上汽奥迪的内部竞争态势。其实，A7L的定位就是与A6L形成竞争关系。虽然最初定价在60-70万之间，试图以国产A7的形象示人，但最终还是选择了价格更为亲民的策略。
如果当初上汽奥迪能够更加果断地命名产品，如A6 XL或A6 COUPE，或许能更好地吸引消费者。但即使如此，A7L仍需面对市场竞争的压力和消费者的评价。虽然有消费者认为A7L少了某些特色元素而给予批评，但也要看到其性价比以及市场的反应。