全新的2025款D9终于登场了！在继承了第五代DM系统及备受赞誉的“天神之眼”高阶智驾系统的基础上，这次，我们不仅为驾驶带来了更为丰富的科技配置，更是对底盘进行了升级改造。可以说，这就像将原本王者50星的实力提升至80星，以更为强大的姿态出现在我们面前。
官方称之为“体验升级”，而在我看来，这更像是一次诚意满满的“中期改款”。
全系标配的智驾新体验
本次升级的重中之重是，D9全系标配了前沿的“天神之眼”高阶智驾系统。此系统搭载了32个高精度传感器，包括一个位于车头上部的激光雷达。这使得D9在面对城市领航、高快领航以及智能泊车等场景时，都展现出了极高的应对能力。
起步时，D9算法遵循稳健的逻辑，确保平稳启动，同时也不失响应速度。在处理如自行车、红绿灯切换等复杂路况时，D9都能展现较高的通勤效率。
尤其是在遇到特殊路况或复杂的交通状况时，D9的智驾系统能够迅速反应并作出决策。面对施工路段或车道变化等情况，D9能够迅速判断并选择最佳的处理方式。
智能泊车的升级
随着车辆尺寸的增大，对于新手司机而言，泊车确实是一个挑战。但腾势D9的智能泊车功能则为此带来了。其智能系统可以轻松应对极窄车位等挑战，这无疑提升了驾驶体验。
第五代DM系统的加持
熟悉比亚迪的朋友们对第五代DM系统肯定不陌生。这一系统的插混系统最高热效率可达45.3%，居全球量产MPV之首。NEDC工况下的综合续航能力也十分出色。
腾势D9在底盘上也进行了升级。新加入的预瞄系统和云辇-C 智能阻尼悬架系统能够在不同路况下自动匹配最佳阻尼，从而更好地平衡操控和舒适性。
豪华内饰与座椅
D9的内饰设计也充分体现了科技与豪华的融合。10.25英寸的副驾屏与其他多个屏幕实现联动，让整车的科技氛围瞬间提升。
座椅方面更是主打人无我有、人有我优的策略。例如第二排座椅采用了Air Spa双重零重力设计，带有十六点式功能，角度可调至152°，为乘客带来极致的乘坐体验。
结语
腾势D9的成功不言而喻。从丰田埃尔法车主到仰望U8车主，许多消费者都选择了腾势D9作为他们的出行伙伴。其卓越的销量和保值率证明了其市场地位。