浙江自贸试验区在保税液化天然气（LNG）加注领域再创辉煌！
在宁波舟山港穿山港区集装箱码头的璀璨灯火下，全国首艘具备江海全域LNG加注能力的船舶“海洋石油302”于12月23日晚，为双燃料集装箱船“地中海法蒂玛”提供了保税LNG燃料加注服务。
这一历史性时刻标志着宁波舟山港穿山港区与梅山港区均已具备为国际船舶提供液化天然气加注服务的能力，展示了我国在绿色能源转型方面的巨大进步。
据记载，该次服务中，全新型态双燃料动力船“地中海法蒂玛”船体宏大，长度达到366米，载重高达16万吨。
特别值得一提的是，“海洋石油302”船所采用的“港内反输，港内加注”全流程保税LNG加注作业模式，不仅提升了海上加注的效率，还增强了加注的灵活性和保障性。这一模式通过宁波舟山港穿山港区的浙江LNG码头进行反输作业，再由“海洋石油302”以“船到船”的方式为国际船舶加注LNG燃料。
LNG因其环境友及经济效益，正逐渐在能源领域占据重要地位。相较于传统船用燃油，LNG可实现硫氧化物零排放，氮氧化物减排90%，二氧化碳减排25%，且每年燃料成本可降低约30%。这些优势使得LNG成为推动我国能源消费结构向清洁、低碳方向转变的关键因素。
在业务推进过程中，相关部门实施了“一站式”服务方案，优化了LNG出仓监管、余量报关等流程，从而推动了宁波舟山港LNG加注业务从无到有、从试点到常态化的跨越。据统计，自业务开展以来，已累计为10艘次国际船舶提供了LNG加注服务，总计2.4万吨。
宁波还积极探索创新监管模式，以同步作业模式支持LNG加注，即在加注过程中允许受注船进行正常装卸作业，有效缩短了船舶在港周期，进一步提升了宁波舟山港的特色航运服务能级。
这一系列的成就与努力不仅彰显了我国在自贸试验区的创新能力和实力，也为全球绿色能源的发展贡献了重要的力量。