在北京车展的前夕，一汽丰田和广汽丰田各自展示了他们旗下全新的油电混动MPV车型——格瑞维亚和赛那，均为2024款型。两款车型在保持一致的起售价为29.98万元的也进行了多项升级。其中，格瑞维亚可享受最高2.3万元的购车权益，而赛那则有最高2.5万元的官方权益。
一汽丰田的格瑞维亚与广汽丰田的赛那，作为兄弟车型，它们在市场上的表现不可小觑。它们的共同点很多，都采用了TNGA-K平台技术，配备了2.5升智能油电混动系统，能够提供出色的燃油效率和超长的续航里程。两者还配备了E-Four四驱系统以及丰田的L2级驾驶辅助设备，进一步提升了车辆的操控性和安全性。
在车辆内部，两款车型的中控台均内置了高通骁龙8155芯片，使得车辆具备了与新势力看齐的流畅度和功能性。第二排座椅更是引人注目，采用了与埃尔法同款的航空座椅，拥有通风、加热、等多种功能，大大提升了乘客的舒适度。新车还在第二排增加了隔音玻璃，进一步优化了车内的NVH水平。
尽管这两款车型拥有诸多优点，但仍有细微的差别。例如，在深踩油门时，发动机的介入动力输出会表现出较大的声浪。在日常驾驶中，这种情况并不常见。车内的航空座椅配置在不同的版本中有所区别，消费者需要根据自己的需求进行选择。
关于如何选择这两款车型，我们可以从预算和配置需求的角度进行分析。对于预算在32万元左右的消费者来说，两款车型的舒适版都是不错的选择，具体配置有所不同；当预算涨至34万元左右时，赛那的豪华版配置更为丰富，是一个更优的选择；若预算接近37万元，格瑞维亚尊贵PLUS版和赛那的四驱豪华版都值得考虑，前者在配置上更为全面；当预算达到39万元时，赛那的四驱尊贵版是一个高性价比的选择。
无论是格瑞维亚还是赛那，都展现出了丰田品牌的精湛工艺和出色配置。消费者可以根据自己的预算和需求进行选择。
在此次车展上，这两款车型的推出无疑为消费者提供了更多的选择。无论是已经拥有其中一款的消费者还是正在考虑购买的消费者，都可以从中找到自己心仪的车型。