对于卡友们来说，选购黄牌车型常常是一个让人感到困扰的决策过程。有一种高效且公正的方法可以缓解他们的“选择困难症”，那就是实地考察。通过拍摄路上正在行驶的黄牌载货车，特别是6米8 4X2车型的品牌和车型，可以为当地新手卡友提供购车建议。为此，卡车之家成都站深入高速服务区和农产品批发市场，以探究哪种品牌的6米8载货车在高速和绿通领域最受欢迎。
在绿通领域，我们曾在四川省彭州市农产品批发市场观察到，共拍摄了100台车型，其中包含45台黄牌载货车。这45台车中，6米8 4X2载货车占据了一定比例。这种车型为何在绿通领域有如此高的出镜率呢？主要因为其适中的体型使得在田间地头穿梭自如，同时其车货总质量18吨的载重能力也使其在短途绿通领域受到青睐。
在高速公路上，两轴6米8车型的出镜率也一直居高不下。在一个小时的时间里，我们在服务区出口拍摄了27辆载货车，其中17辆为两轴6米8载货车，占比高达63%左右。自从高速按轴收费以来，少轴数车型的受欢迎程度有了显著提升，主要原因就是其过路费更为经济。
如此可见，黄牌6米8 4X2载货车在当前的货运市场中具有极高的竞争力。在我们拍摄的45台6米8黄牌载货车中，我们对各品牌进行了详细分析。其中，东风商用天的天锦系列6米8载货车表现突出，占据了15台，成为当之无愧的领头羊。多年来，天锦凭借其出色的动力性和可靠性赢得了西南地区众多卡友的信赖。
紧随其后的是一汽品牌，共计11台。其代表车型J6L在绿通和高速领域都有很好的表现。J6L作为产品线中的中端6米8轻卡产品，提供了多款动力铂威发动机，覆盖了广泛的马力段和缸数选择。该车型还配备了平地板高顶双卧驾驶室设计和AMT自动档车型，内外兼修的实力使其在市场中具有很高的竞争力。
排名第三的是东风柳汽乘龙品牌，共有4台H5车型。乘龙H5提供了多种发动机选择，包括玉柴和东风康明斯发动机，动力覆盖面广。该车型还配备了舒适的驾驶室和先进的配置，如平地板驾驶室和360倒车影像系统。据卡友反馈，乘龙H5车型在性价比方面具有很高的优势。
我们还注意到西南市场的绿通领域中，6米8车辆多以大马力六缸为主。六缸车型在面对西南山区的复杂路况时能够展现出更强的动力和更好的驾驶体验。许多商用车企在6米8载货车领域也在不断升级装配更大的发动机和更舒适的驾驶室。
我们还发现仓栅货厢的车型在6米8市场中占据了约90%的份额。这表明仓栅货厢的适应性非常广泛，能够覆盖散杂、商超、农机、绿通等多种货物类型。对于新手卡友来说，选择仓栅货厢的车型是一个非常明智的选择。
虽然调研数据受到时间和地区等条件的限制，但仍然能够反映出西南地区卡友对东风商用车、一汽等国产一线卡车品牌的青睐。特别是在绿通领域中，卡友们对车辆的时效性、安全性等方面要求较高，因此他们更倾向于选择动力强劲、舒适可靠的品牌和车型。
● 编后语
我们希望通过这次调研能够为卡友们提供有价值的购车建议。选择车辆还需根据个人实际需求和运营路线来决定。不同的地区和路线对车辆的要求也有所不同。