自古以来，
帆船便独得皇上的恩宠。
我曾劝诫皇上要雨露均沾，可皇上偏偏只钟爱帆船。
不知有多少人与我一样，对帆船运动心生向往，燃起了学习之火。
"Sail"——这个词，似乎与帆船息息相关。
但在深入了解之前，我们需先充实自己的帆船知识。不然，人家扬帆的少年，我们可能就成了站不稳、光喝水的大汉。
不必我多言，大家都知道帆船已有数千年的历史了吧？帆船的行驶，主要依赖风力与帆具，桨、橹和篙则是作为无风时的辅助工具。
具体来说，帆船的结构包括：船体、帆、桅杆、横杆、稳向板和舵等。虽然图示简单，但其每一部分都有其独特的作用与重要性。
前帆，是主桅杆前方的那片风帆；前支索，则是支撑并固定前帆的钢索。控帆索，是用于控制帆的收放与紧缩。主帆，则位于主桅杆之后。帆骨，为维持良好帆形而设。主帆索，是调整主帆角度的关键。帆桁下拉索，则是为了固定帆桁的位置。桅杆，是船上的支柱，支撑着各种帆具。板，能在航行中调整船的吃水深度，保持稳定。方向舵，则是控制船行进方向的关键。
再说说那“伯努利效应”。当风速加快时，流体与物体接触界面的压力会减小，反之则增加。这就是帆船借助风力行驶的原理。当船顺风行驶时，风的动压力推动着帆船前进。
那么，如何控制和转向呢？由于风的受力点与船体侧面的受力点有一定距离，这使得船产生横移和下风倾斜的力量。这就需要运动员通过自己的体重来调节船的重心，保持平衡。风力的大小变化会影响这种平衡，所以运动员需要随时灵活地调整体重。
在操控方面，坐着操控舵杆和帆面角度的是帆船；而站立在狭长板子上，双手操控方向折帆的是风浪板。无论是哪种方式，学习帆船运动都需要持之以恒。