每当回想起2023年春节假期的那次长途自驾，心中总会泛起一丝后怕。虽然一路风尘仆仆，但确实没有太多游玩、观赏和品尝的体验，这或许可以说是一次长途自驾行程，而非传统意义上的自驾游。
整段旅程累计行驶了近八千公里，从腊月二十八的早晨九点出发，往返行程耗时半个月。我驾驶的是一辆长安欧力威电车，续航能力稍有不足，仅能维持三百多公里。
那年冬天尤为寒冷，尤其是在钦州一带，寒风凛冽，感觉比北方还要冷。即便是使用充电器，手握充电器时都会因寒冷而颤抖。在旅途中我时常感到焦虑，担心电车电量不足。我还带着一只温顺的小狗同行，但最终因我的疏忽，它在半路不幸去世，至今想起仍让我心痛不已。
从商丘出发，我途经了六安的天堂寨。晚上抵达黄陂服务区时发现没有充电桩，前方是武汉市的武湖服务区，同样也没有充电桩和加油站。经过一番沟通，我从一位年纪较大的保安处得到帮助，从他的宿舍后窗户接电直至天明。接下来的服务区——鲁湖，同样没有充电桩和加油站，让我倍感困扰。当时环绕武汉市区的高速服务区几乎都没有加油站和充电桩，几辆油车也被困在那里。最终经过电工的和沟通，我们在南侧宿舍充电数小时后继续前行。因为与一位所谓的沟通不畅，我们被催促离开，细节虽不必多说，但那种困境仍让我记忆犹新。
沿途经过武深高速进入湖南岳阳地界时已是腊月二十九夜里八点。一进入岳阳便见到了充电桩，那一刻的感动难以言表。直至长沙郊区时已是年三十凌晨三点，我充电至天亮。小狗则安静地卧在车轮旁的纸垫子上，不离不弃，让我深感温暖。
此后又经过多个城市和地区，直至大年初一晚上抵达南宁。期间与朋友相聚共进晚餐烧烤。经过一系列的奔波后终于到达河口县，那里的气候宜人。我为自己的车辆在供电局充电站充电时，发现门前的夜市烧烤店人满为患。漫步至河堤上稍作休息时，烟花爆竹声此起彼伏，令人愉悦。最有趣的是在河堤上铺席而睡的一夜——醒来时方知身处边境线旁的河口县。
之后我继续向西双版纳进发并计划再次经过时仔细领略河口的风光……之后经历的一系列旅行场景让人历历在目也有些仓促进行然而这段难忘的经历为后来的旅行提供了宝贵的经验与教训也为我带来了更多的成长与反思同时也使我更深刻地体会到了生活的美好与多样性
简单食用过方便面后我便继续向西双版纳进发并计划在返回时再次经过以更好地欣赏河口的风景。途中接到朋友的电话得知海口有闲置的房子可以入住于是我决定改变行程前往湛江方向路上未能留下太多风景的记忆。
初四的北海之夜确实寒冷小狗也不愿下车导航显示前方120公里无服务区真是一次疲惫的旅程。经过轮渡我终于在初六夜里抵达海口在一个大排档简单用餐时我总感觉牛肉串的味道与平常不同。在屯昌逗留了两天发现房子因长时间无人居住已经有些破败塑料瓶已经碳化塑料袋一碰就成粉末了连半瓶酱油都已经变成了固体需要两天时间来打扫卫生。正月初九小狗因病离世让我心神不宁、魂不守舍。
于是我决定立即返回家中一路上高速一路未停高速费用高达一千多元只能在充电时稍作休息心情异常焦急与低落。最终在正月十二中午平安回家进门的那一刻我立即在父母的遗像前磕头放声大哭感激自己能够安全回家因为一路上已经历过几次生死险境……
回想起来这次“自驾游”经历让人难以忘怀它为我积累了宝贵的经验也使我认识到在旅途中独自一人反而能更好地享受旅程的乐趣与自由度同时也能更好地面对各种突发状况与挑战。最后我想说对于旅行而言有钱可以享受更好的吃住条件但经济条件不允许的话在家中也是一种不错的选择出门旅行时最好独自一人因为孤独有时也是一种最好的陪伴……