【太平洋汽车 评测频道】随着绿色出行的倡导与家庭出行需求的增长，MPV市场在近年来迎来了空前的繁荣。东风风行品牌旗下的星海V9新能源MPV，凭借其宽敞的空间、舒适的乘坐体验及灵活多变的功能性，赢得了消费者的广泛青睐，特别是在新能源MPV领域，其地位愈发显著。
在4月，东风风行正式开启了星海V9的预售活动，推出5款配置车型，预售价区间为19.99-27.99万元。为增强市场竞争力，还推出了预售价17.99万元的实力版车型，限量1000台，成功将中大型新能源MPV的门槛拉低至18万元以内。
这款中大型插混MPV，以其出色的性价比吸引了我们的注意。我们将从动态与静态两个方面，深入体验这款车型的实力。
动态体验
操控感方面，星海V9表现出色。我们体验的顶配车型搭载了先进的插电式混合动力系统，包括1.5T四缸发动机和电动机。系统综合功率达到228千瓦，百公里加速表现优秀。在驾驶过程中，即使是高速行驶，我们也未感受到发动机的明显介入，更多时候车辆以纯电模式运行，提供了平顺且线性的动力输出。
在续航与充电方面，星海V9配备了34.94千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC综合续航里程可达1300km。支持直流快充和交流慢充，满足了户外露营等多样化用电需求。
底盘调校方面，虽然未配备高端悬架系统，但经过专业的设计调校，依然提供了舒适的驾驶体验。坐姿较高，视野开阔，给予驾驶者良好的安全感。转向精准，操控灵活，即使在狭窄的路段也能游刃有余。
舒适性方面
星海V9采用了前麦弗逊式后多连杆独立悬挂的形式，这种组合在铺装路面行驶时提供了扎实的底盘质感和高级感。在大起伏路面或通过较大减速带时，仍能感受到一定的弹跳和晃动。
在噪音控制方面，星海V9还有待提升。特别是在高速驾驶时，风噪较为明显。如果全车配备双层夹胶隔音玻璃，相信会有更佳的驾驶体验。
静态体验
外观方面，星海V9提供了两种前脸风格供消费者选择，各具特色。车身尺寸与同级别MPV相当，为乘客提供了充足的头部空间。
内饰方面，星海V9的设计非常前卫，配备了大联屏和腾讯TAI 4.0智能车机系统，操作流畅，界面简洁。细节之处展现了车辆的考究和品质感。
配置上，星海V9提供了丰富的配置，如双侧电动侧滑门、全景天窗、360度全景影像等。空间灵活多变，无论是二排还是三排座椅，都提供了舒适的乘坐体验。第三排座椅的填充物厚实，保证了乘客的舒适性。
装载空间方面，星海V9在保证乘坐空间的也考虑到了装载需求。常规7人模式下，后备箱容积达到593L。三排座椅放倒后，可以形成超大储物空间。