在这个严冬，一场百年难遇的“霸王级”寒潮自北向南席卷了大地，给华北华中地区带来了大幅度的降温。在这冰雪覆盖的冬季，道路积雪结冰已成为多个城市的常态。面对这样的严寒环境，许多传统的汽车如前驱、后驱车型在复杂行车环境下逐渐显得力不从心。鉴于此，今天我们就来为大家推荐几款性价比高且适合冰雪天驾驶的四驱车型，帮助有意购车或换车的朋友们更好地应对这个特殊的冬季。
一、WEY 300
▲价格区间：17.58万-21.38万
300近期受到了广泛关注，这是一款典型的越野车。基于前纵置平台打造，采用非承载式车身设计，配合多连杆整体桥结构的后悬，以及博格华纳的分时四驱系统。再结合专业的AT轮胎和雪地/越野驾驶模式，该车能够轻松应对多种复杂路况。
二、驭胜S350
▲价格区间：12.18万-20.18万
尽管市场对驭胜S350的关注度相对较低，但它却是一款被忽视的硬派SUV。尽管外观设计不尽如人意，但该车在底盘架构和三大件上均借鉴了福特硬派皮卡的设计理念。其四驱系统配备后桥差速锁，纵置8AT变速器以及EcoBoost 2.0T汽油发动机，为驾驶者提供了纯正的越野体验。
三、日产途达
▲价格区间：16.98万-24.83万
日产途达是近年来备受关注的越野车型之一。虽然丰田普拉多停产后，途达成为了许多人的备选车型，但其非承载式车身设计和丰富的越野配置使其性价比极高。前双叉臂、后整体桥、越野轮胎以及分时四驱等配置一应俱全，轻松应对各种复杂路况。
四、帕杰罗·劲畅
▲价格区间：高端型号略有超出预算范围
作为日系越野车的代表之一，帕杰罗·劲畅的“山猫”形象深入人心。三菱的超选四驱系统使该车在非铺装路面上以中高速运行成为可能。尽管在国内市场的影响力有限，但在其他地区如北美、欧洲和中东等地仍具有很高的市场占有率。
五、斯巴鲁森林人
▲价格区间：高端型号略有超出预算范围
斯巴鲁森林人虽采用承载式车身设计，但其SGP平台的底盘架构用料扎实程度令人印象深刻。其Symmetrical AWD全时四驱系统虽然主要依靠轮间电子限滑差速器限速，但在单轮有附着力等极限情况下仍能表现出色。
我们了解许多读者可能会疑惑为何未提及配备quattro的奥迪车型。实际上，在国内市场，配备正宗quattro全时四驱系统的最便宜车型是大众途锐（指导价较高），而A4、A6、Q5的四驱版本已换成了quattro ultra适时四驱系统。面对复杂的冰雪环境，虽然它们各有特点，但在应对复杂环境时的脱困能力仍需提高。
这些四驱车型的出色性能将为你在冰雪路面上的行驶提供坚实的保障。在选购车辆时，希望您能根据自身需求和预算做出明智的选择。