[极力赞许的部分]
无可比拟的空间和舒适度令我极力满意。内部装饰的细腻，无论是从质感还是实用性角度都远超其他同类车型。虽然有微弱异味，但仅仅通过开窗几天就能消除，这一方面表现比豪华品牌如宝马、奥迪更胜一筹。车体尺寸充足，且方向盘操作轻盈，显示出良好的驾驶体验。
[略有遗憾的部分]
这一代GLE的底盘设定稍显柔软，过坑洼路面时感觉如同行船。尽管长时间习惯后这种感觉并不明显，但在某些特殊路况下，还是会有一定的不稳定性。但至少快速通过减速带时毫无压力。
[空间感受]
我对空间和舒适度特别满意。尤其是后排的电动调节功能，让家人的乘坐体验达到了极致。全景天窗的加入，更是增添了车内的开阔感。
乘坐体验：米色内饰优雅大方，感觉相当高级。特别是家人能够在后排轻松翘起二郎腿，着实让我倍感骄傲。在平日通勤中，我也很少注意到天窗是否容易脏。
[动力表现]
无论是高速行驶还是城市道路行驶，动力输出都相当迅速。运动模式下，底盘的调整为驾驶带来了更多乐趣。日常行驶中，隔音效果出色，但在运动模式下，发动机的轰鸣声则成为驾驶的乐趣之一。尽管起步时并不以速度见长，但这种调校让后排乘客几乎察觉不到加速的冲击。
[操控体验]
作为一名经验丰富的老司机，我至今未尝试过自动泊车功能。我的停车技术一直很可靠。至于主动刹车系统，我曾降低过其敏感度，以适应各种行人和电动车的情况。方向盘轻便且精准，当达到某个位置时会有明显的触感反馈。
[油耗表现]
油耗因个人驾驶习惯和路况而异。尽管网络上有人能开到8.9的油耗，但我在广州的日常通勤油耗为14。不过考虑到这辆车的价格和品质，加油并不是我考虑的重点。
[舒适性评价]
虽然使用的是单层玻璃，但隔音效果依然出色。开宝马坐奔驰的说法确实有道理。若论最舒适的体验，我认为还是奔驰S系列最佳。悬挂设定偏软，但大多数普通加速带无需刹车即可通过。
[外观感受]
这辆车的外观设计大气磅礴，既高大又威猛。我在X5和GLE之间犹豫了很久，最终选择了GLE。尽管车屁股的三角眼设计不是我的最爱，但整体来看GLE的实际效果胜过图片展示。
[后备厢容积]
后备箱容积巨大，非常适合购物和存放行李。同时还可以调节悬挂高度以适应不同身高的驾驶者。
[内饰品质]
在内饰方面，这款车与卡宴相当，同为顶级水平。卡宴虽然有更多的选择和折扣力度大，但操作相对复杂。而这款车的内饰材质柔软且无异味，更符合我的要求。
[性价比思考]
我选择的是450型号，感觉价格合理且性价比高。市场上供不应求的情况使得很多人选择其他型号。
[购车决策]
在X5和GLE之间我曾犹豫不决。最终选择GLE是因为考虑到家庭成员的身高以及后排的舒适性。我家成员大多身高180以上，X5的后排空间对我们来说确实有些局促。
关于怀挡的设计，使用后我深感其便利性。动力数据强大但调校温和，让我在享受驾驶乐趣的同时也兼顾了后排乘客的舒适度。
尽管卡宴也曾让我心动不已，我对其内饰情有独钟。然而最终我还是选择了GLE因为它的外观设计更合我意。莱万特和唐虽然也有各自的优势但我并没有深入考虑它们作为购车选择。