防冻液与冷却液：车辆安全的守护者
在汽车领域，我们常常听到关于防冻液和冷却液的说法，这两者之间有着怎样的关系呢？事实上，冻液并不等同于冷却液。冷却液其实是由水和防冻液组成的混合物，它能有效地降低发动机的温度。但这里所说的水，并非任何情况下的万能冷却液，它受到季节的限制，效果也不如防冻液显著。
防冻液的全称应为防冻冷却液，它具有防冻功能。在寒冷的冬季，它能防止冷却液因低温而结冰，从而避免胀裂散热器，保护发动机气缸体和缸盖不被冻坏。很多人误以为防冻液只在冬天使用，其实这是一种误解。实际上，防冻液的作用全年都很重要。
防冻液通常由乙烯基乙二醇、染色剂、纯水以及冷却液添加剂组成。其主要功能不仅仅是简单的热量交换，当空气通过散热器（水箱）带走发动机产生的热量时，冷却液起到关键作用。除此之外，它还能提供防冻保护、防沸腾保护和蚀保护。对于重型湿式缸套柴油机，冷却液还能防止缸套的穴蚀、生锈和结垢，并润滑发动机水泵。
那么，何时应该更换冷却液呢？每两三年就需要更换一次。但如果选用高品质的冷却液，且冷却系统没有泄漏，更换时间可以适当延长。最可靠的做法是到专业店面使用检测工具折射仪进行测试。如果冷却液的冰点仍然保持在-30℃以下，那么就不需要更换。这样既经济又环保。
在此提醒各位车主，更换冷却液时一定要注意操作规范。每次更换都应放干净，不要掺杂水分或其他品牌的防冻液。这样才能确保冷却液的有效性，为车辆的安全运行提供保障。
文章来源于微信公众号——易通旧机动车评估。