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北极星储能网讯：随着国内储能市场的火热发展，一种新型储能技术——超级电容，正因其高功率密度和高安全特性而备受瞩目。近日，中车青岛四方车辆研究所有限公司（简称“四方所”）的储能事业部总经理刘陆洲在接受电力报记者采访时，详细探讨了超级电容的发展前景。
电力报提问：当前储能技术多种多样，您如何看待超级电容在哪些领域具有发展潜力？
刘陆洲表示：超级电容器的优势在于其大电流充放电能力。在轨道交通的制动能量回收、汽车的启停装置以及的电磁炮等领域，超级电容都有望发挥重要作用。
电力报进一步询问：尽管超级电容受到关注，但在国内储能市场仍属“小众产品”，您认为阻碍其大规模应用的主要原因是什么？
刘陆洲指出：目前限制超级电容大规模应用的主要因素包括成本较高、制备自动化程度不高以及能量密度相对较低。要推动超级电容的发展，需要从降低成本、提高自动化程度以及提升能量密度等方面入手。
谈及成本问题，刘陆洲补充说：电极材料是超级电容器成本的主要来源。随着电极材料国产化的推进，成本有望下降。随着制备技术的改进，超级电容器的能量密度也在逐渐提升，其应用规模正在不断扩大。
电力报提到：面对成本不断下降的锂电池，您如何看待超级电容器的未来发展？
刘陆洲对此认为：尽管锂电池的成本有所下降，但超级电容器在安全性、大电流充放电能力、低温性能以及寿命等方面具有优势。超级电容器将在其优势领域得到长足发展，并不断扩大应用领域。
谈及四方所的技术发展，刘陆洲介绍：四方所的双电层超级电容器已具备内阻低、能量密度和功率密度高以及单体一致性好的特点。未来，四方所将继续升级现有产品，并推出新型储能器件以适应市场需求。
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