零跑C10探秘：设计、内饰与驾驶技术的全面展示
零跑C10，一款集家族式设计理念与前沿科技于一体的车型，近日引发了广泛关注。从外观到内饰，从动力系统到驾驶辅助硬件，这款车的每一处细节都彰显了品牌的不凡匠心。
在外观设计上，零跑C10延续了家族式的设计理念，同时融入了许多创新元素。车头配备的贯穿式灯带，与前包围造型相得益彰，显得更为宽大。梯形散热口与两侧的折角设计，不仅提升了整车的运动气息，更增添了一丝力量感。车侧型面光滑流畅，车窗框配有黑色高亮饰条，隐藏式门把手的设计，让整车外观更为简洁大气。
车尾部分，零跑C11同样不彩。同样采用贯穿式灯带设计，后包围采用了与车身同色的设计，更为美观。还提供后排及后风挡隐私玻璃，充分保护乘客隐私。车身尺寸方面，长宽高分别为4739/1900/1680毫米，轴距达到了2825毫米，为车内空间提供了充足的保障。
进入车内，零跑C10的内饰设计同样让人眼前一亮。配备的14.6英寸2.5K悬浮式中控屏及仪表盘，操作更为便捷。搭载的高通骁龙8295座舱芯片，让车机系统运作更为流畅。全新的UI设计，使得车内的氛围更加现代化和科技感。车内几乎无实体按键，采用怀挡式换挡机构，简洁而不失高级感。副仪表盘位置配有手机无线充电面板，下方则是手机接口和储物空间，设计十分人性化。
值得一提的是，零跑C10的座椅采用婴儿可级环保有机硅座椅面料，极大地提升了乘坐的舒适度与安全性。前排座椅可实现最大170度放平，后排坐垫长度充足，靠背角度也可两档可调。更有贴心的后排扶手设计，亲子置物平台可轻松放置大口杯托、吸盘碗等物品，“宝宝餐桌”的设计更是充满温馨与关怀。
在辅助驾驶硬件方面，零跑C10智驾版车型配备了30个辅助驾驶硬件，包括摄像头、毫米波雷达、超声波雷达以及激光雷达等，可以说是全方位无死角。搭配英伟达Orin X芯片，算力高达254TOPS，可支持城市/高速NAP领航。未来通过OTA升级，还可拓展至L3级智驾能力。
在动力系统方面，零跑C10提供增程和纯电两种动力选择。增程版车型搭载由1.5升增程器和后桥电动机组成的动力系统，电机最大功率170千瓦，峰值扭矩320牛·米。纯电版车型所搭载的驱动电机规格与增程版保持一致，并提供了两种不同规格的磷酸铁锂电池组，以满足不同消费者的需求。