零跑何以成为盈利新势力？其成功的秘诀就在于“务实专注”。在新能源汽车领域，零跑汽车就像一位低调的江湖高手，凭借其独特的“超能力”，在市场中脱颖而出，成为继理想之后第二家实现盈利的新势力车企。
这背后所依赖的并非华而不实的招式，而是实实在在的实干精神。零跑从一开始就选择了“全域自研”的道路，零部件自研率高达60%-70%，并且注重研发，将资金投入到真正关键的领域。这样的做法不仅降低了成本，更让零跑在源头上掌握了主动权。其LEAP 3.0架构使得新车型研发速度飞快，产线共用，效率之高让同行羡慕不已。
零跑精准定位，不追求高高在上的豪华梦。它深知新能源汽车市场的主战场在10万-20万元的大众市场，因此自诩为“汽车界的优衣库”，以“高品价比”作为自己的招牌。爆款车型如C11、C16等，价格亲民，配置却毫不逊色，让消费者用更少的钱享受到了豪华车的体验。
零跑的成本控制能力更是业界翘楚。从研发到生产，每一分钱都精打细算。其“轻资产”的生产模式、合理的研发费用投入以及与供应商的合作方式，都使得零跑在价格战中游刃有余。其供应链集中布局和物流成本的降低也为盈利贡献了一份力量。
不仅如此，零跑还积极拓展海外市场。凭借Stellantis的15亿欧元投资，零跑在欧洲13个布局，全球化车型B10一推出就打开了国际市场的大门。这些举措不仅增加了规模效应，还进一步分摊了成本，使零跑在海外市场的竞争力得到了大幅提升。