七十年代，结婚时的“三转一响”中，有收音机、自行车、缝纫机和手表。那时的我，只有一百斤，却得骑着沉重的二八大杠在乡间的土路上行驶，一路上都是战战兢兢地站着骑，因为后面太重，前轮很容易离地。如今回首，仿佛一瞬间跨过了三十年。
六七八十年代，国产自行车的品牌，凤凰、飞鸽、永久无疑是顶尖的存在。二流品牌如白山、金鹿、五羊等也各具特色。当时，凤凰、飞鸽、永久这些品牌的车子就如同现在的名牌产品，质量上乘，深受消费者喜爱。购买这些品牌的自行车需要凭票购买，这些票据都是由商业局控制的稀缺资源。想要购买自行车，必须经过单位或街道社区申请，有时候也需要通过关系。我记得飞鸽和永久的自行车我都骑过，它们都骑起来非常舒适，耐用。尤其是飞鸽的龙头把手设计稍宽一些，给人一种大气的感觉。
在那个年代，拥有一辆自行车是令人羡慕的。像飞鸽和凤凰这样的品牌自行车更是地位的象征，需要凭票购买。普通家庭只能购买长征或其他杂牌车。那时买一辆自行车就像现在买一辆汽车一样令人兴奋。我们家的那辆凤凰自行车是凭票购买的，当时的场景至今仍历历在目。那个时代的自行车质量上乘，大杠是钢管的，非常结实。现在的车子虽然外观华丽，但很多都是用铁皮做的，结实程度远远不如以前。
时光荏苒，当年珍贵的自行车如今已经普及到每个家庭，甚至被更先进的小汽车所取代。那个时代的艰苦与现在的繁荣相比，让人不禁感慨万千。如果那时能有一辆28大链合锰钢轨铃的永久自行车，其地位不亚于现在拥有一辆宝马汽车。
回想起1966-1976年的青年时代，那时学徒的工资随着学业的深入而逐渐增长。满师后的工资虽然有所上升，但与现在的工资相比仍然相差甚远。现在刚工作的青年人工资大约在2500元左右，与那个时代相比已经有了巨大的提高。那个时代的食品物价相对较低，但保证最低生活所需的工资也所剩无几。想要存四个月工资来买一辆自行车并不容易。
记忆中的70年代，一个月累死累活下来只有18元的工资。一袋50斤的面粉需要8.70元，而且凭购粮证才能买到有限的面粉。肉类和食用油也是凭票供应，每月的量非常有限。除了基本的吃喝开销，省吃俭用才能存下一些钱。那时候的自行车比现在的豪车还受欢迎，一辆凤凰单车相当于一般职工的半年工资。如今，一些人的半年工资足以购买一辆廉价的小汽车了。