喜悦之情溢于言表，能够加入零居这个大家庭，我深感荣幸！接下来，让我与大家分享一下我购买零跑C01这款车的经历。
我原本是在四川从事装修工作，之前一直开着的是一辆吉利SUV。但随着业务的扩展，需要用车来拉货，因此我决定再为自己添置一辆座驾。
购车抉择 在购车前，我曾仔细比较了多款车型。起初我在SUV和轿车之间犹豫不决。考虑到想尝试不同的驾驶体验，我决定放弃之前的吉利SUV，选择一款轿车。我对深蓝的S7、Sl03以及红旗H5进行了深入研究。
先来说说S7，这款车的外观和内饰都不错，还可以选配21寸轮毂。它没有传统的仪表盘，只有抬头显示。我实际体验后发现，这个抬头显示对于我这样的轻微近视者来说有些模糊不清。该车的底盘悬挂调校不够理想，行驶在不平路面时会有颠簸感，因此我放弃了这款车。
接着是Sl03，这款车给我留下了深刻的印象，外观科技感十足，内饰也还不错。它的悬挂过于硬朗，走烂路时会让乘客感到不适。其尾灯和造型设计也并不符合我的审美。我也没有考虑这款车。
然后是红旗H5。红旗的服务态度非常周到，车辆的内饰、动力和变速箱等方面表现都很均衡。由于预算问题，我最终没有选择这款车。红旗车的保值率较低，而且油耗较高，这让我有些犹豫。
一次偶然的机会，我在商场里看到了零跑汽车。我原本只是随意进去看看，但发现C11和C01的实车外观和空间都令人满意。C01的增程式设计让我在过年回家跑高速时无需担心充电排队的问题。这款车的起售价在14-15万元之间，配置丰富，性价比很高。
我试驾了C11和C01两款车。虽然C01是轿车，操控性更好，转弯稳定；而C11的空间大，特别是后排放倒后几乎可以睡三人。我最终选择了C01的216续航版本。我选择低配的磷酸铁锂电池版本，因为我是南方人，很少在零下的温度下使用车辆。这款车的外观帅气，无框车门显得档次十足。内饰方面，三联屏增加了娱乐性，副驾可以玩我的车机看电视。建议车机可以增加一些小游戏以提高副驾屏幕的娱乐性。音响效果也不错，人声清晰不刺耳。
在动力方面，我最在乎的是提车后的高速超车表现。零跑C01的动力随踩随到，与我之前的油车相比有明显的优势。油车的油门迟滞较严重，而零跑C01的油门反应迅速。即使在高速上开着空调以120码的速度行驶时，深踩油门依然有强烈的推背感。当然这种驾驶方式的缺点是耗电较快。据我个人这几天的驾驶经验来看在市区40-70码的区间行驶时续航相对稳定扎实但省电的具体时速还需要后续进一步的体验与了解而如果高速行驶在较为合理的时速则可以达到相对较好的续航表现保持中高速行驶的情况下确保您经济实用性和节约时间当然现在城市的不同交通情况和高速的道路状态都会有差异所以我们也不能以一个恒定的标准去界定他需要根据自己的使用习惯以及不同的环境条件进行不断的适应与了解从而达到最舒适的驾驶方式总结此次的购车经历及后续使用感受可以说是令我满意甚至惊喜可以说能够遇到零居大家庭真的感觉非常好很开心" 。